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南海的“钢铁堡垒”，渚碧岛的岸防火力，太凶猛了。这是菲律宾飞机近距离偷拍我南沙渚碧岛，照片里清晰可见三座威风凛凛的大炮——最上面是一门PJ26型76毫米舰炮，下面两门是升级版的630近防炮，顶上还配了两台火控雷达，这三兄弟联手，一分钟能打出6000多发炮弹，火力相当凶猛。说起南海岛礁的防御建设，那真是今非昔比，早年间，我们的守岛条件特别艰苦，就是几间简易棚屋加个木头瞭望台，1988年赤瓜礁海战时，战士们就是在这样简陋的条件下保卫国土。如今再看渚碧岛，现代化岸防系统、雷达站一应俱全，完全是一个立体防御网，这种变化不是突然发生的，是随着国家实力增强一步步建设起来的。这艘舰上的三款火炮各有专长：改进自俄罗斯技术的PJ26舰炮精度和可靠性更高，两门630近防炮负责拦截逼近的导弹和战机，配合两部能全天候精确锁定目标火控雷达，形成远近结合的火力体系——远程武器负责外围防御，近程系统则构成密集拦截网。很多人可能不知道，渚碧岛不光是军事基地，岛上还有机场、港口、医院，甚至生态保护设施，这种军民两用的模式，体现了我们在南海建设上的综合考量，与其说是"军事化"，不如说是"综合化"更准确。关于中国在南海的岛礁建设，国际社会存在不同反应。部分周边国家表达了关切，但大多数国家持中立立场，国际法学界普遍认为这是国家行使自卫权的正当行为，相比其他国家的海外军事基地扩张，中国在南海的建设更为克制，仅用于自卫目的。中国在南海问题上的策略体现了平衡：既通过建设防御设施展现维护领土主权的坚定立场，又自我约束设施使用范围，同时主动参与地区行为准则的磋商进程，这种做法的防御性质与对话姿态形成了鲜明对比。这种"该硬时硬，该软时软"的策略，让我们在复杂的南海局势中始终掌握着主动权，就连美国的一些研究报告都承认，中国在南海问题上找到了很好的平衡点。随着南海各方行为准则的推进，相信渚碧岛上的这些防御设施会慢慢淡出人们的视线，但它们所代表的那种"既坚决捍卫主权，又真诚追求和平"的中国智慧，将继续为南海的和平稳定发挥重要作用。南海问题本质上就是主权和安全的博弈，中国在渚碧岛建防御设施，就跟我们在家门口装防盗门一样，是天经地义的事。总有人喜欢夸大事实，把中国正常的国防建设硬说成"军事威胁"，可实际情况摆在那里：我们发展的都是防御性武器，作战范围有限，纯粹是为了保卫国家安全。中国在南海的做法其实很克制，我们既没有到处建军事基地，也没有动不动就炫耀武力，这种"够用就好"的防御策略，才是真正负责任的做法。说到底，南海的和平需要各方共同努力，中国的岛礁建设合情合理，不该被妖魔化，只有实事求是地看待问题，才能找到大家都接受的解决方案。

1965年，我军飞行员高长吉违背毛主席禁令，擅自出海作战，击落国民党嚣张已久的RF—101侦察机，毛主席听说后作出批示：“高长吉打得好，要予以嘉奖。”麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！上世纪60年代初，退守台湾的国民党空军仗着美国撑腰，隔三差五就派侦察机往大陆沿海钻。最让人头疼的是一架叫RF—101的“巫毒”侦察机，这玩意儿飞得贼快，能达到1.8马赫，相当于每小时2100公里，比咱们当时主力战机歼—5快了近一倍。它还装了电子干扰设备，雷达刚锁定它，它就“滋啦滋啦”放噪音，搅得引导系统直犯晕。从1960年到1964年，这种“幽灵飞机”在台海上空晃悠了300多架次，把咱们沿海的军事部署摸了个七七八八。转机出现在1964年，咱们自己造的歼—6战斗机开始大规模列装部队。这飞机虽然是仿苏联米格—19造的，但胜在实在——爬升快、机动灵活，30毫米航炮火力也足。空军第18师的飞行员高长吉，就是最早摸透歼—6脾气的人之一。他1958年入伍，飞行技术扎实，平时训练总爱琢磨：“打这种‘打了就跑’的侦察机，不能跟它硬拼速度，得等它露破绽。”他和战友们反复模拟对抗，总结出一套“提前占高位、等它低飞时猛追、咬住尾巴就开火”的战术，被师里评为“拦截标兵”。有老战友回忆：“老高坐在驾驶舱里特别稳，总说‘急什么？该它慌的时候自然慌’。”1965年3月18日这天，汕头雷达站的警报声撕破了清晨的平静。值班员盯着屏幕喊：“两架高速目标！从台湾方向过来了，像是RF—101！”高长吉的心一下子提到了嗓子眼——机会来了。他跳上歼—6冲上天，螺旋桨卷起的气流掀动机翼，他咬着牙把油门推到底，战机像离弦的箭直往上蹿。等爬到万米高空，地面雷达引导他调整方向，刚好卡在敌机可能的航线上。可刚等了不到十分钟，耳机里突然传来指挥部的声音：“敌机转向低空掠海，注意监控！”高长吉赶紧往下看，果然两个小黑点正贴着海面飞，浪花都快溅到机翼上了。他心里明白，这是敌机惯用的“耍花招”——贴着海面飞，雷达很难锁定，等咱们战机俯冲下去，它早钻进云层或者拐弯跑了。“01号，01号，敌机即将脱离我拦截范围，是否继续追击？”地面指挥的声音带着点犹豫。高长吉盯着瞄准镜里的两个小点，手心全是汗。他知道，这时候如果追出去，就违反了“不得越海岸线作战”的命令——万一和美军飞机撞上，麻烦可就大了。可他又想起前几天战友说的话：“昨天又有侦察机飞过厦门，他们拍到了新修的炮兵阵地！”要是这次再让这架RF—101溜了，说不定下次它就会带着更详细的情报回来，到时候遭殃的可能是阵地上的兄弟，是沿海的村庄。他咬了咬牙，对着耳机喊：“01号明白，继续追击！”说完猛地压低机头，战机擦着海浪尖儿冲了出去。海风灌进座舱，高长吉的眼睛紧紧贴着瞄准镜。RF—101的飞行员显然也发现被盯上了，猛地一拉操纵杆，战机像条灵活的鱼，“唰”地往上窜。高长吉早有准备，跟着往上提机头，两机的距离始终咬得死死的。当距离缩短到300米时，他瞅准敌机转弯的瞬间，三门30毫米航炮同时开火。炮弹拖着橘红色的尾焰呼啸而出，精准地砸在RF—101的右翼上。一声巨响，敌机机身腾起黑烟，歪歪扭扭地往下掉，最后“轰”的一声扎进了汕头以东的大海里。从发现目标到击落敌机，不过三分钟。战斗结束那天，高长吉本以为能松口气，没想到刚落地就被带到了师部。原来，他“违令出海”的事已经报到了上面。有人觉得，军令如山，就算打落了敌机，也得按规定处理。可当空18师的报告送到北京，里面详细写着：“敌机已进入最佳攻击范围，若放弃追击，极可能泄露我雷达部署及歼—6战术性能。”毛主席看了报告，大笔一挥写下：“高长吉打得好，要予以嘉奖。”这八个字像颗定心丸，让所有飞行员都明白：战场瞬息万变，该拼的时候就得拼，国家利益面前，没有“该不该”，只有“必须做”。后来高长吉被记了一等功，还去北京参加了英模大会。转业后留在部队当飞行教员，带出了几百名徒弟。有年轻人问他：“您就不怕违反命令挨处分？”他总是笑着说：“怕啥？咱是军人，保家卫国是本分。要是为了怕处分就让敌人的飞机随便逛，那才真该挨骂。”现在再看这段历史，那架坠毁的RF—101不只是个战利品，更是中国军人骨气的见证。从高长吉到今天的飞行员，变的是战机型号，不变的是守护祖国蓝天的决心。咱们普通人可能一辈子碰不上开战机的机会，但那份“关键时刻站得出来”的担当，放在哪儿都需要。信源：1965年，高长吉违反禁令击落敌机，毛主席：畏首畏尾打不了胜仗-红色文化网

越南又杠上了？中国前脚定下9月3阅兵，越南后脚就定9月2日，甚至还要邀请中国军队去现场阅兵，并且越南官方的说法更有意思，他们表示是对国际友人的帮助给予感谢！为什么要故意整这么一出？难道这只是单纯的巧合吗？越南此次阅兵号称动员约7000名官兵、38个方阵，声势可谓是历年国庆式中最大的。越南人民军还将出动各种装备，坦克、导弹、无人机等都将亮相，T-90坦克、现代导弹系统，以及本土产的高科技武器也会一一展示，其阅兵排练从7月就已经开始了。不仅如此，越南国防部还向中国、俄罗斯、老挝、柬埔寨、白俄罗斯、古巴、哈萨克斯坦、阿塞拜疆等共八国发函邀请。其中，中国、老挝、柬埔寨、俄罗斯、白俄罗斯五国主动派军队参与阅兵仪式。越南邀请中国军队参加阅兵，这一操作可谓是“一箭多雕”。一方面，这是一种外交礼节，能够表达与邻国的友好关系。毕竟中国是越南最大的贸易伙伴，今年第一季度双边贸易额就达到了510多亿美元，增长17%，良好的邻国关系对越南的经济发展等方面至关重要。另一方面，越南也希望借此获得更多国内外关注。当全球媒体都在关注中国大阅兵时，越南提前一天举办阅兵，能让国际媒体也将镜头对准自己，相当于给自己增加了曝光度。从越南国内情况来看，其此举也有自身需求。近年来，越南国内经济有些起伏，外资企业亏损比例高，出口数据下滑，失业问题虽然官方数据显示不到2%，但实际可能更高。举办这样一场盛大的阅兵，可以提振国民士气，转移民众注意力，让老百姓觉得国家强大稳当，同时也能展示军力，向外界秀肌肉。而且，越南领导层新上台没多久，苏林和范明政需要一些大动作来稳固地位。阅兵正好给了他们这样一个机会，对内凝聚人心，对外展示国家实力和影响力。此外，越南此前在外交方面也有一些动作。苏林掌权后，就任次日，越南军队便北上广西，与解放军开展了中越“携手同行-2025”陆军联合训练，这是数十年来两国首次陆军联合演练，意义重大。此次又邀请中国参加阅兵，进一步显示出越南想要拉近与中国关系的意图。总的来说，虽然越南与中国阅兵时间紧邻，看似有些“巧合”，但实际上，越南此次阅兵有着自身的宪法规定、国内需求、外交策略等多方面考量。这并非是与中国“杠上了”，而是越南基于自身利益，在外交、军事、经济等多方面因素综合作用下的一次行动。中越两国在历史上虽有过一些波折，但如今合作较多，这种阅兵安排更多的是越南在地区局势和自身发展需求下的一种选择，也体现了两国在地区影响力等方面的一些微妙关系。未来，中越两国预计还会在保持友好合作的大框架下，继续开展各领域交流与合作，而此次越南阅兵或许也将成为两国友好往来中的一个特殊场景。

美军彻底绝望了，全球最强超音速巡航导弹在中国遭停产，理由居然是：技术已落后东风100刚露面时，可是把不少国家的军事专家惊得说不出话。作为全球唯一能全程保持超音速的巡航导弹，它的射程能达到3000到4000公里，速度更是突破了4马赫。珠海航展上公布的“双四”数据一出来，美国的战斧导弹就显得不够看了——人家战斧速度才0.9马赫，射程1500公里，跟东风100比起来，就像自行车遇上了高铁。印度一直吹嘘的布拉莫斯导弹，速度虽然能到3马赫，但射程只有600公里，连东风100的零头都赶不上。更让人觉得不可思议的是，东风100解决了一个困扰全球导弹专家多年的难题。一般来说，巡航导弹速度快了，要么精度掉下来，要么燃料消耗得飞快，根本跑不远。可东风100硬是做到了全程4马赫飞行，还能精准命中目标，这在西方专家看来，简直是违背了物理学常理。它的设计也很特别，弹体中部有四条大弹翼，用来稳定弹道和增加升力，采用的冲压发动机让它动力十足，助推器在发动机点火后就会脱离，体型比普通巡航导弹大了不少，光是这设计思路，就超出了美国五角大楼的想象。可就是这么一款让其他国家垂涎三尺的导弹，在中国却被停产了。2020年前后，因为在和DF-1X、DF-2X等导弹的竞争中落在了第二甚至第三梯队，东风100慢慢退出了量产，现在装备序列里的导弹，用一枚就少一枚。这事儿说出去，估计不少国家得气得拍桌子，他们费劲巴力都搞不出来的东西，中国说停产就停产了。要说东风100为啥会被比下去，看看那些替代它的导弹就知道了。DF-17、DF-21、DF-26、DF-27这些，要么是滑翔高超音速导弹，要么是反舰弹道导弹，速度随便就能达到10到15马赫以上。同样是打击4000公里外的目标，东风100得吭哧吭哧飞1个小时，这些新导弹15到20分钟就到了。反舰弹道导弹更是厉害，像东风21D和东风26，射程能到5000公里，末端速度能飙到18到20马赫，这速度别说拦截了，就算是一根铁棍，也能把航母砸个对穿。而且它们的射程远超舰载机的航程，对方的军舰想靠机动躲开根本没用，只能被动挨打。有了这些狠角色，东风100自然就没了用武之地。中国在导弹技术上的发展，简直快得让人跟不上。当初搞东风100的时候，就没闲着，同时还在研发反舰弹道导弹。那时候全世界都没人能搞成这东西，大家对它能不能成心里都没底，可中国硬是把它搞出来了。以前鸦片战争、甲午海战的时候，列强的军舰在咱们家门口横冲直撞，咱们的岸防炮射程才十几公里，只能眼睁睁看着挨打。现在有了反舰弹道导弹，5000公里内的海域都在咱们的掌控之中，几百年的海防夙愿终于实现了。不光是导弹，中国在整个武器体系上都在往“降维打击”上靠。蜂群无人机、机器狗、机器狼这些装备，再加上数据链，形成了一张多维度的打击网。就算能把一个无人机打下来了，其他的马上就能接收到信息，接着来一波饱和攻击。更别说还有北斗导航撑腰，152毫米的炮弹群能精确到厘米级，十几秒就能覆盖一个足球场大小的地方，后面还有无人机导弹、巡飞弹、高超音速撒布器轮番上阵，在这种火力面前，传统的作战模式根本不管用。而这种差距，恐怕会让不少国家彻夜难眠。那么你们怎么看呢？如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能给带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！

中国长江-2000发动机获得突破后，俄罗斯终于死了和我们合作研发C929大飞机的心。因为俄罗斯人以前一直希望我们的C929大飞机能够使用他们家的PD-35发动机，这样以后C929大卖的时候，他们也能靠着发动机发一大财。而且俄罗斯人还打算靠着和中国合作，拿到一些客机制造、航电系统、飞控系统等方面的技术，从而帮助俄罗斯打造自己的宽体大飞机。在航空领域，一场悄无声息的较量正上演：中国长江-2000发动机突破后，中俄C929合作何去何从？时间回到2017年，那时候中俄双方雄心勃勃地联手，要共同打造一款能挑战波音和空客的大型客机。但是，在实际推进过程中，双方在技术共享上出现了不对等的情况。当中方希望在一些关键系统上深入合作、共同开发时，俄方出于对自身核心技术的保护，往往显得比较保守，不愿意分享真正的“干货”。这种技术交流上的障碍，让合作的深度和效率都打了折扣。更要命的是，两边项目的进展速度开始出现明显差距。当长江-2000发动机一路高歌猛进，不断突破技术难关并顺利完成关键测试时，俄罗斯的PD-35发动机项目却遭遇了各种挑战，进度远远落后于计划。这种技术实力和发展速度上的此消彼长，让形势发生了根本性的逆转。中国在大型客机研发上，已经建立起相当完整的体系，从支线飞机到单通道干线飞机再到宽体远程飞机，脉络清晰。而且，C929项目本身也明确了要大幅提高国产化率，核心系统力求自主可控。长江-2000的成功，正好为C929提供了这颗至关重要的“中国心”。市场方面也传来了积极信号，像国航这样的国内大客户以及像卡塔尔航空这样的国际买家，都对C929表现出了浓厚的兴趣和订单意向。反观俄罗斯，他们自己的宽体客机计划依然停留在相对早期的阶段，缺乏像中国这样完整的配套产业支撑和快速推进的技术能力。长江-2000的成熟，意味着中国在C929项目上拥有了至关重要的发动机自主选择权，不再需要依赖包括俄制PD-35在内的国外动力。同时，中国民航管理部门也在积极推进自己的飞机适航认证体系，努力在国际航空规则制定中拥有更大话语权。这一切都清晰地表明，中国具备了独立推进C929大飞机项目的能力和决心。所以，当长江-2000发动机取得突破性进展的消息传来，实际上也为持续数年的中俄C929合作模式画上了一个句号。俄罗斯原先希望通过合作绑定发动机销售并获取技术的核心诉求，在中国航空工业强大的自主创新实力面前，已经难以实现。可以说，长江-2000的成功，让俄罗斯彻底放下了继续以原先方式深度参与C929合作的念想。这件事给我们最大的启示是什么？那就是在高端制造业，尤其是在航空发动机这种被誉为“工业皇冠上的明珠”的领域，核心技术是买不来、讨不来、换不来的。长江-2000的突破，是中国航空人多年埋头苦干、攻坚克难的结果，它不仅仅是一款发动机的成功，更标志着中国在大型民用飞机最核心的动力系统上，真正把命运掌握在了自己手中。有了这颗强劲的“中国心”，C929翱翔蓝天的日子指日可待，全球大飞机市场由欧美巨头垄断的格局，也必将被打破。未来天空，中国制造的飞机，必将占据重要一席。参考资料：中俄CR929宽体客机项目合作历程与现状分析——中国航空报

中国火箭军的实力目前已位居世界绝对第一！美俄虽然核武库大一点，但完全没有用，因为他们都缺乏先进的投送技术和设备，而中国在核武器和弹道导弹技术方面处于世界领先水平。中国导弹技术已经先进到什么程度？据了解，当今世界上最先进的巡航导弹东风100已经停产，因为这款在欧美西方人看来是绝对领先的导弹，却竟然在中国是落后的即将要淘汰的武器。陆海空天，天军是碾压一切的决定性力量。中国火箭军目前规模超14万人，导弹数量达6000余发。但我觉得这还不够，火箭军的规模应该扩展到20万人，导弹数量至少10000发。到那时，整个西方再也没有哪个国家敢对中国侧目了！

美军彻底绝望了，全球最强超音速巡航导弹在中国遭停产，理由居然是：技术已落后央视首次公开了东风100超音速巡航导弹的发射画面，这是全球最强的超音速巡航导弹，首先是射程全球第一，巡航导弹射程直接达到了4000公里，直接突破了西方军事界的认知，要知道，在此前，陆基巡航导弹的射程基本上达到2000公里，就已经顶天了；其次是速度快，巡航导弹实现超音速，达到了4马赫的速度，巡航导弹和超音速天然存在矛盾，因为你要实现高精度打击目标，超音速就容易存在误差，而且超音速消耗燃料也快，因此一般的巡航导弹都是亚音速巡航，比如美军最著名的战斧；而中国硬是把超音速、超远射程、超高打击精度这三个在西方看来在巡航导弹上不能共存的要素在东风100上实现了，你想想西方得多震惊，这就说明了解放军在导弹技术上已经进入了一个新的维度。最后就是抗干扰性强，东风100具有领先全球的抗电子干扰能力。而就是这样全球最强超音速巡航导弹，在量产不久，就停产了。为什么呢？答案是不够先进。这个理由出来估计美军都得懵，这美军工PPT都不敢这样宣传的超强巡航导弹，在中国居然不够先进。的确是如此，当前中国的导弹技术已经全面往高超音速领域和反舰弹道导弹领域发展，中国在高超音速导弹领域，已经有东风17、鹰击21和空基高超音速导弹，而在反舰导弹导弹，中国拥有了东风26，东风26速度更快、射程更远，并且可以打击移动目标，可以说是东风100的超强Max版。在这样的情况下，东风100自然是不太够看了，实际上，现在东风100都已经是不够先进，随便展示了，前段时间央视直接展示了20枚东风26。这说明了我们会有新的反舰弹道导弹问世了。你看看在空空导弹，我们的霹雳15都实现了200公里外摧毁阵风，创造了现代空战新纪录，高超音速领域，多款导弹百花齐放，弹道导弹领域，东风41全球最强。可以说，中国在导弹技术发展领域，是真正实现了全维度领先全球。

美军彻底懵了：中国到底有多少款六代机？歼-36和歼-50亮相仅仅半年后，中国又一款六代机飞上了天空，而且同样是没有垂尾的战机。这事儿可把五角大楼整不会了，他们连一款六代机验证机都没搞定，中国已经甩出第三款，还都是无垂尾设计，美国空军现在估计连PPT都写不下去了。中国这次曝光的六代机，外形比前两款更激进，锯齿状机翼、双发布局，背部隆起的设计直接让西方军事论坛炸锅。有人猜这是舰载型，因为前起落架是双轮结构，适合航母起降，还有人说是歼-50的“忠诚僚机”，专门配合有人战机作战。但最让美军破防的是，中国六代机不是一款一款试，而是三款同时推进，成飞的歼-36、沈飞的歼-50，再加上这款神秘机型，直接玩起了“三线作战”。为啥中国能这么快？答案在产业链，稀土合金、碳纤维、氮化镓雷达，中国全自产，美国想造发动机，稀土得从中国进口，提纯还得运回中国加工，成本直接爆炸。中国六代机不是靠某个黑科技碾压，而是整个工业体系在支撑，从风洞群到脉动生产线，美国想追都没法追。最让美军绝望的是，中国六代机不是单打独斗，而是体系作战，歼-36能指挥48架无人机，轰-6N带蜂群突击，这款新机型要是真能上舰，福建舰的战斗力直接拉满。美国F-35还在单机模式里打转，中国已经玩起了“有人机+无人机”的降维打击，这差距已经不是技术代差，而是战争理念的颠覆。现在的问题很简单，中国六代机到底有几款？按照西工大的说法，至少8个方案，4个已经试飞，美军连一款都搞不定，这还怎么玩？你觉得中国第六代战机会在2030年前全面压制美国空军吗？评论区聊聊你的看法。

解放军新舰下水，4个字让赖清德吓破胆，但这次恐怕不是冲着台岛去！解放军“湖北舰”正式服役，该舰是075型两栖攻击舰。“两栖作战”的功能一出，民进党当局立刻吓破了胆。更关键的是，台媒在报道中指出，大陆专家称，两栖攻击舰服役，是出于“保卫领土完整”的需求。台当局自然是做贼心虚，认为此处意指“收台”之战。但实际上，“收台”是必行之事，不过此次解放军新舰恐怕不是冲着台岛去的。相关消息显示，该舰在南部战区服役，这一战区重点应对在南海事务。台岛问题主要由东部战区进行部署。不过，这并不影响解放军一步步拉紧“收台”之网。

俄罗斯最需要四种中国武器，不要火箭炮！俄媒：列出名单意想不到。俄乌战争进入第三年，俄罗斯陆军装甲部队暴露出致命短板，T-90M坦克被乌军标枪导弹“开罐”，BMP-3步战车在无人机轰炸下沦为“铁棺材”。俄媒《独立军事评论》近日刊文，呼吁从中国引进四款陆战王牌装备，但这份名单让西方军事专家直呼意外：排在首位的不是远程火箭炮，而是能改变地面战规则的体系化装甲集群。俄军装甲部队的“技术代差”。俄罗斯国防部8月5日战报显示，俄军单日损失坦克装甲车辆达47辆，创下开战以来第二高纪录。这种惨烈消耗暴露两大问题：信息化水平落后，以及缺乏对抗无人机的综合防护能力。乌军依托星链2.0卫星和土耳其TB2无人机，能实时引导炮兵打击俄军装甲纵队，而俄军仍依赖传统无线电指挥，电子战系统对西方反坦克导弹的干扰成功率不足40%。中国99A主战坦克成为俄媒眼中的“陆战之王”。该坦克配备的激光主动防御系统可拦截来袭导弹，热成像仪在夜间识别距离达3000米，远超俄军T-90M的2000米。更关键的是其车际数据链，通过北斗卫星实现装甲集群实时态势共享，指挥车能同时调度20辆坦克协同突击。俄军现有T-14“阿玛塔”坦克因电子系统缺陷仅量产16辆，若获得99A技术，战场单向透明局面将被彻底扭转。步战车的“生存革命”。俄军BMP-3步战车在红军城战役中伤亡率高达73%，薄弱的顶部装甲被乌军无人机投掷的RPG-7火箭筒轻易击穿。中国04A步兵战车的全向防护设计让俄军眼红，车体采用复合装甲+反应装甲双重防护，顶部加装格栅装甲抵御攻顶弹药。其100毫米主炮发射的炮射导弹能打击4000米外目标，相当于给每个步兵班配属一门自行反坦克炮。更让俄军羡慕的是无人炮塔技术。04A的炮长和车长独立观瞄系统可实现“猎-歼”作战，乘员全程封闭在装甲舱内。相比之下，俄军BMP-3车长需要探出舱盖手动瞄准，在乌军狙击手面前无异于自杀。这种人机协同理念，正是俄军步坦协同战术最欠缺的环节。轮式装甲的“闪电战”。俄军在哈尔科夫大溃败中暴露出机动能力不足——重型坦克纵队被乌军轻型部队穿插包围。中国ZBL-08轮式步战车的战略投送优势令俄媒惊叹：8×8底盘公路时速达100公里，通过运-20一次可空运3辆，48小时能部署到2000公里外战场。其30毫米机关炮配备的可编程弹药，能对无人机实施区域防空，单发拦截成本仅500美元，不足“铠甲-S1”防空导弹的1/200。俄军现役“回旋镖”步战车因发动机故障仅装备200辆，而ZBL-08已量产超1200辆。更关键的是其模块化设计——可根据任务快速换装105毫米突击炮或122毫米火箭炮模块，这种“变形金刚”特性尤其适合俄军多变的战场需求。火力支援的“精确外科手术”。俄军2S25“章鱼”自行反坦克炮在顿巴斯森林战中屡遭伏击，暴露直瞄火力不足。中国ZTL-11突击炮的信息化火控解决了这一难题，车长周视镜具备自动跟踪功能，在移动中射击命中率仍达85%。其105毫米线膛炮使用尾翼稳定脱壳穿甲弹时，2000米距离可击穿550毫米均质钢装甲，足以对抗乌军最新接收的“挑战者-2”坦克。最让俄军心动的是低成本优势。ZTL-11单价仅200万美元，不足T-90M坦克三分之一，却能在城市战中发挥不亚于主战坦克的效能。俄军若批量装备，可大幅缓解因制裁导致的装甲兵力不足困境。为何不要远程火箭炮？俄军现存“龙卷风”火箭炮超800门，真正短缺的是精确打击弹药。中国外贸型AR-3火箭炮虽射程达220公里，但俄军更缺能识别移动目标的末敏弹技术。中国已向沙特出口的“沉默猎手”激光防御系统，才是应对乌军无人机的治本方案。更深层原因是战术思维差异。俄军习惯用火箭炮实施面积覆盖，而中国装备强调“发现即摧毁”的精确作战。俄媒特别指出，99A坦克的猎-歼系统、04A步战车的分布式传感器网络、ZBL-08的战场物联网终端，共同构成了地面战新范式——这不是单件武器的优劣，而是体系对抗的降维打击。俄乌战争证明，现代陆战胜负已不取决于坦克数量，而是体系作战能力。中国装备的吸引力不在于参数领先，而在于能无缝嵌入俄军作战体系。就像俄媒所言：“给我们战车不如教我们造车”，或许技术转让与合作生产，才是俄罗斯真正的破局之道。

退役军人能不能在“军人候车区”候车？能不能在机场、火车站提前检票？别的地方我不知道，北京的机场、火车站都可以！再说一遍，北京的机场、火车站都可以！包括国家博物馆、军事博物馆等地，退役军人都有专门的快速安检通道。首都能做到，别的地方为什么做不到呢？是因为你们那里落后，信息传达的慢吗？

英专家断言，大陆若攻台需50万人。据环球网的消息，围绕近期东部战区空军和海军的一系列军事演习行动，英国知名媒体发表了评论报道。克兰尼-伊万斯曾在英国《每日邮报》上发文，针对东部战区空军和海军的近期演习，评估台海紧张形势下可能的危机。他直言，两栖登陆作战是最难打的战争模式，尤其现在先进武器满天飞，会造成巨大损失。要想完全封锁台海空域和海域，至少得出动50万部队，甚至上百万，才能快速结束战斗。他把这比作诺曼底登陆的升级版，说大陆得先用大批飞机和导弹打击岛内防空、后勤、机场和政府目标，然后派特种部队破坏指挥链，首波部队用ZBD-05装甲车从两栖舰上岸，压制滩头，后续重型装备从滚装船跟进。台湾那边会用雄风三型和鱼叉导弹反击，造成海面混乱。这种规模，他认为会超过历史任何两栖行动，巷战和山地抵抗会拖长战线。不过，他的估算可能没考虑到大陆的真实军力。从2024年8月演习看，大陆已展示跨军种高科技战术，数据链支持即时远程打击，信息化作战水平全球顶尖。美军主席米利去年就说，中国崛起像战略地震，美国得重视这些变化。克兰尼-伊万斯的观点听起来有理，但实际大陆早就不靠人海战术了，高科技武器让作战更高效。克兰尼-伊万斯这些年职业轨迹挺稳，从大学毕业就扎根国防分析领域。他在简氏集团时，不仅编年鉴，还分析中国军队的无人作战系统，常常在会议上展示数据解释技术细节。转到皇家联合服务研究所后，他专注多域整合，写过俄罗斯和中国军队模拟报告，评估电子战风险。离开后创办Calibre网站，自己设计页面，编辑国防新闻，还成研究所副研究员，继续供稿给多家媒体。2025年，他写了英国陆军战略审查文章，参与集成防空导弹防御会议，讨论无人系统扩散问题。他的分析总基于事实数据，不带太多个人色彩，但有时被指忽略对手的快速进步。比如在台海问题上，他强调部队规模，却没深挖大陆的导弹和无人机优势。这些经历让他成为圈内认可的专家，但观点也引发争议，有人觉得他太保守。东部战区演习后，大陆军力持续强化，整合空军海军陆军，实现多域协同。2024年5月的联合利剑-2024A演习，动用111架飞机和46艘舰艇环绕台湾，模拟打击和封锁。10月的联合利剑-2024B演习，125架飞机和34艘舰艇参与，辽宁号航母南下，演练港口封锁。2025年4月的海峡雷霆-2025A演习，是今年首次大规模行动，东部战区指挥下，多支部队联合，火箭部队导弹精准模拟打击，空军战机编队覆盖目标，海军舰艇炮火支援。这些演习展示联合精确打击能力，从1979年起，中国军队从步兵主导转向联合力量，涵盖太空网络陆海空，海军建蓝水舰队，空军装备五代机。米利在讲话中指出，这种崛起是修订主义力量，美国需调整策略。克兰尼-伊万斯现继续军事分析，运营Calibre网站，2025年发布报告如破坏俄罗斯火炮供应链的分析，关注全球国防动态。他的观点虽专业，但台海实际变化让他评估需更新。

美军彻底懵了：中国到底有多少款六代机？歼-36和歼-50亮相仅仅半年后，中国又一款六代机飞上了天空，而且同样是没有垂尾的战机。没有垂尾，说明我国在战斗机气动布局方面取得了巨大的技术突破，战斗机的整个飞控系统也非常先进精准，同时战斗机的动力也足够用，已经不需要传统的垂尾设计。网友表示：如果三年内中国七代机试飞，世界上的战斗机就不要再生产了，纯属浪费，那个国家需要什么战斗机，就来中国买就好了，中国战斗机永远第一，其他国家无法超越！中国六代机“三箭齐发”，美国还在PPT上挣扎美国空军部长肯德尔去年还在国会哭穷：“我们只能选一个六代机方案，国会不给钱！”结果中国反手就甩出三款实机——沈飞歼-50、成飞歼-36，再加上最新曝光的西工大舰载型，直接让美军NGAD项目成了古董展的陪衬。更扎心的是，美国NGAD至今连张清晰照片都没有，全靠PPT画饼，而中国的六代机已经上天遛弯了。五角大楼情报官看着卫星图直嘬牙花子：“中国三款实机试飞时，我们的方案还在改第三十七稿！”无垂尾设计背后，藏着怎样的技术霸权？传统战机靠垂尾保持稳定，但中国的六代机直接砍掉这个“累赘”，靠飞控算法和矢量推力硬刚空气动力学极限。这玩意儿不是炫技，而是实打实的战力碾压——雷达反射面积骤降90%，红外信号几乎消失，敌方导弹连尾气都吃不上。美军F-22飞行员曾吹嘘“超机动性无敌”，现在中国六代机一个360度倒车垂直爬升，直接让“眼镜蛇机动”变成广场舞水平。试飞视频里那架神秘战机5马赫狂飙，尾焰喷出十米火龙，网友神评论：“导弹追不上只能吃尾气，这还打什么空战？”“三驾马车”分工明确，锁死美军所有退路沈飞歼-50专精空战格斗，兰姆达机翼让它在近身缠斗时滑得像条泥鳅；成飞歼-36是亚轨道幽灵，3.5马赫极速+5万米升限，专治不服；西工大舰载型更绝，可变后掠翼设计让它在航母甲板和超音速巡航间无缝切换。这套组合拳打下来，美军发现自己的F-35突然不香了——中国六代机作战半径覆盖关岛，载弹量碾压F-22，造价却只要三分之一。更恐怖的是，它们还能指挥无人机蜂群作战，一架有人机带18架无人机，活生生把空战玩成即时战略游戏。美国军工复合体的“至暗时刻”中国六代机横空出世，暴露出美国军工体系的致命伤——洛马和波音为了F-35订单打得头破血流，结果被中国“赛马机制”降维打击。成飞、沈飞、西工大三家同台竞技，风洞数据共享但技术路线独立，最终优中选优。反观美国，NGAD项目单机成本飙到3亿美元，国会老爷们直接掀桌：“太贵了，不买了！”更讽刺的是，中国六代机核心部件100%国产，美国却连F-35的钛合金锻件都要外包给印度。未来空战规则，中国人说了算二十年前，中国飞行员用歼-8对抗F-22模拟战损比1:12；歼-20时代变成1:3；现在六代机直接改写游戏规则——不是单挑，而是用量子雷达+AI指挥+无人机蜂群织成一张天罗地网，让闯入者像撞上蜘蛛网的飞虫般绝望。美军退役将领迈克尔·海登在《防务新闻》上哀叹：“我们还在研究六代机要不要带无人机，中国人已经用实战证明——未来空战是体系对抗，而他们领先至少十年。”各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

为什么075型两攻只会建造4艘？！中国海军从上世纪90年代就开始琢磨大型两栖舰艇，那时候主要靠进口技术学习，逐步积累经验。到2010年左右，708研究所的团队开始正式立项，目标是造出能搭载直升机和登陆艇的大家伙。团队成员大多是船舶工程专业的骨干，他们从071型船坞登陆舰入手，吸取教训，优化坞舱和甲板布局。首舰海南号从2018年开工，短短几年就服役，速度快得让人眼花缭乱。设计过程中，他们参考了美国黄蜂级，但结合本土需求，调整了排水量到4万吨左右，确保动力系统可靠。团队领导层强调实用性，避免过度追求高大上，导致成本飙升。后续三艘舰艇建造时，生产线已经成熟，平均坞期不到一年，效率高出不少。到2025年，湖北号服役，标志着首批4艘全部到位。这些设计师不是一个人在战斗，而是集体智慧的结晶，他们从基层工程师起步，逐步掌握核心技术，推动海军从近海防御向远洋投送转型。他们的工作不张扬，但每艘舰艇下水都凝聚了无数次修改图纸和测试数据的努力。海军对两栖舰的需求源于海外利益保护，但不是无限扩张，4艘正好匹配现有071型，形成几个突击群。设计团队在项目中还注重环保和隐身性能，确保舰艇在复杂环境中生存力强。075型两栖攻击舰的建造规模，为什么就定在4艘？这得从海军战略说起。中国海军现有8艘071型船坞登陆舰，从昆仑山号到四明山号，基本覆盖了登陆投送需求，最后一艘2021年服役后，就没再追加，说明这块儿够用了。075型作为升级版，从海南号、广西号、安徽号到湖北号，依次服役，前三艘分别在2021、2022年加入序列，湖北号2025年上半年正式命名。每个群编成一般是一艘075加两艘071，借鉴美国两栖戒备群模式，能搭载一个陆战队远征单位，执行远洋任务。中国海外行动主要是应急救援和撤侨，不像有些国家到处插手，所以不需要一大堆。4艘075配8艘071，正好组成4个突击群，规模适中，避免资源浪费。建造过程高效，沪东中华船厂从切割钢板到舾装，一气呵成，技术含量虽不高，但内部空间大，主要用于载机和艇，工期短。相比美国9艘两栖攻击舰，中国现阶段全球部署任务少，4艘已满足需求。战略上，海军更注重航母和驱逐舰发展，两栖舰只是辅助。预算分配也起作用，大型舰艇造价高，继续追加会挤压其他项目。076型的出现，更是关键转折，它排水量超5万吨，带电磁弹射，能操作固定翼无人机，功能更全面。075生产线停转后，资源转向新舰，体现海军从数量向质量转型。总的看，停在4艘不是局限，而是理性选择，匹配国情和任务频次。海军转向076型后，075型的角色稳定下来，首舰四川号2024年底下水，2025年继续海试，预计总建3到4艘。076比075先进，飞行甲板宽，面积大，能弹射无人机，提升空中支援能力。生产线上，075的设备转移过去，船厂调整布局，专注新模块组装。海军舰队编成随之优化，两栖群搭配护卫舰，增强远洋机动性。设计团队从075项目中积累经验，直接应用到076，优化动力和隐身。未来，两栖舰艇会更注重多域作战，076可能成为主力。海军整体实力提升，海外响应更快，但仍以防御为主。4艘075继续服役，参与演习和救援，证明当初决策正确。发展路径清晰，从075到076，步步为营，避免盲目扩张。海军造舰节奏稳健，资源利用高效，未来可能有更多创新型舰艇出现。

004航母疑似曝光，全球吨位最大，中国超越全球所有海军强国？最新卫星地图显示，在大连造船厂出现了高度疑似新型航母的分段，外界分析很可能是中国海军004型航母，卫星图究竟曝光了哪些信息？东方点评：如果真的如外界预测的那样，真的是中国海军004型航母，那么我们就可以分析这艘舰的大体性能参数。首先是动力，我们都知道，中国前3艘航母都采用了蒸汽动力作为主要动力来源，解决了航母发展初期的动力问题。对于现阶段的中国海军来说，想发展更大吨位，更先进的国产航母，就必须完成动力的升级，核动力是唯一的选择，现在还无法判断新型航母采用哪种动力，不过核动力的概率很大。其次是吨位，卫星图出来以后，就可根据参照来估算航母的外形尺寸，宽度可能超过80米，按照这个比例来看，排水量直接奔着11万吨打底去了。如果我们的分析属实，打破多项历史纪录，这将是世界上吨位最大的航空母舰，一举超越了美国海军的“尼米兹”级和“福特级”航母，也将是人类建造的最大吨位的战舰，可谓是前无古人的壮举，更将打破亚洲海军的历史纪录。从中国海军对航母的需求来看，大吨位的核动力航母是我们唯一的选择，因为要充分考虑到未来六代机上舰的问题。后期，还将会有更多的建造讯息流出，我们将密切关注新型舰艇的进展，由于卫星图过于敏感，我们就不在这里给大家放图了。

1953年，美军双料王牌飞行员被击落，跳伞后，他被一个中国老人发现，为了活命，他告诉老人，自己是苏联人，老人点头，不久就把他生擒！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!1953年4月7日下午，费席尔驾驶F-86战斗机从朝鲜战场北部悄然升空，穿越边境线，进入中国东北上空。他的任务没有官方授权，动机却明确清晰：寻找返航途中孤立的志愿军战机，以图击落。此前，他早已获得“双料王牌”称号，在美国空军中地位不低，飞行时间逾两千小时，自信沉稳，在战场上惯于掌控局势，这一次，他却不知道，自己即将经历一场彻底颠覆身份与认知的遭遇。与此同时，刚从前线返航的志愿军米格-15编队正穿过凤城上空，飞行员大多已油量不足，准备降落补给，年仅十九岁的韩德彩驾驶编号尾机，飞行经验不足百小时，从技术到心理皆被认为尚属新兵。他的任务是跟随编队按预定航线返航，然而，当雷达警报响起、空域异常时，他没有犹豫，强行拉高，主动搜索可能存在的敌情。空中交锋随即展开，费席尔凭借F-86优越的爬升性能与火力系统，率先击伤一架志愿军战机，试图以优势机动占据高度压制，韩德彩沉默跟进，不发一弹，调整位置，在低空扇形绕行中寻找突破口。经过多次拉升压低的循环操作，双方进入近距离追逐，他借助米格-15低空转向灵活的特点，从后方切入，将敌机锁定在射程之内。数秒后，炮口发出火光，弹道精准击中F-86尾部，战机旋即失控，拖着黑烟坠向山地，费席尔在坠机前拉动弹射，降落伞在高空打开，载着他坠入中国领土。降落点位于凤城县边缘山区，植被茂密，地势起伏，强烈气流导致他耳膜受损，降落时头盔脱落，意识模糊，挣扎之际，一位年长农民悄然出现。他面无表情，望向这位外来者，神情平静，费席尔强迫自己镇定，自知语言不通，脑中唯一的对策，是冒充苏联飞行员。他知道中苏当时为同盟国，凭借这一身份或许能博得庇护，他朝老人比划了几下，用蹩脚俄语反复喊着“苏联”，眼神充满求生的算计，老人盯着他，未作声响，缓缓点头，示意他跟着走。不久，两人来到村口，一群村民聚集而来，神情警觉，工具在手，没有争辩，没有审问，只是迅速合围，将他制服。他甚至没来得及反应，双手便被牢牢绑缚，此刻他才明白，自己那套伎俩从未奏效，老人并未相信，只是稳住他，争取时间报告。当天，解放军接收了这名意外的俘虏，费席尔身份确认后，引起极大震动，其在朝鲜战场上的战绩广为美军宣传，志愿军亦有所耳闻，送往战俘营途中，费席尔始终保持抗拒。他拒绝配合审讯，态度强硬，反复强调自己的军人身份，并认为自己不应被俘，起初他以为志愿军会以暴制暴，等待他的将是报复与侮辱。但几天过去，他逐渐发现，自己享受的伙食明显优于一般战士，言语上无辱骂，行动上无体罚，与他一起的看守甚至定期为他更换包扎，提供翻译，让他能表达诉求。心态的动摇在潜意识中悄然形成，当他提出想见击落他的飞行员时，并未料到请求会被答应，数日后，那个击落他的人穿着军装、步伐稳健地出现在战俘营门前。他眼中仍带惊疑，望着面前这个年轻面孔，迟迟不语，对方简要复述了战斗过程，从战术调动到火力集中，没有情绪渲染，也无胜者姿态，语言简洁、节奏清晰，他无从反驳，面对空战记录与机载图像，只能沉默。回国前的数月，费席尔状态明显改变，他开始参与战俘营的宣传教育，用自身经历提醒新来的战俘保持冷静，也不再质疑对方军队的组织性。他不再用“运气”来解释失利，而是承认自己确实在技战术层面遭遇失败，他常说，那场失败是他军旅生涯中最意外的节点，却也是最值得反思的一课。多年之后，费席尔重访中国，在上海与韩德彩再次相见，他送上一架F-86模型作为纪念，无言间完成了一个飞行员对另一个飞行员的敬意表达。他不再纠结身份与胜负，也不再纠缠过往的是非，这次握手，比任何一场胜仗都更有重量。这场始于领空对峙的事件，以一个老农的冷静判断与一个青年飞行员的勇敢果断画下注脚。它不仅重塑了一个王牌飞行员对敌我观念的理解，也让这场战争中的细节超越军事，显出人性深处最本质的尊严与信念。对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！信源：中国国防——报费席尔被击落后：用图钉挖墙试图抢米格机逃跑

美国网民嘲讽解放军冲滩演练视频：你们知道无人机吗？一波就把你们灭了。底层美国人到底能无知到什么程度？俄媒“今日俄罗斯”在国外社交媒体上发布了一段解放军在福建沿海举行两栖登陆演练的视频，画面中05式两栖战车快速通过水域后抢滩登陆，展示了演练部队的优秀素质。而这段视频却引来个别美国网民的“嘲讽”，他们表示，无人机可以轻易对付这些装甲车。还有一个网民轻蔑表示“中国人难道不知道有无人机这东西吗？”说白了，解放军对无人机的运用，早就不是停留在“知道”这个层面了。就拿这次冲滩演练来说，05式两栖战车旁边，可少不了无人机的身影。中国军号披露的联合登陆作战流程里，FPV无人机就是05式突击车的“好搭档”。这些无人机个头小，能单兵操控，还能在战车上直接起飞。车组人员只要一声令下，无人机就能立刻提供火力支援，帮忙清理滩头的高威胁目标。以前05式突击车主要依赖武装直升机，但直升机载弹量有限，滞空时间也短，还容易被敌方防空导弹盯上。FPV无人机的加入，正好补上了这个火力空白。而且这些无人机响应速度快，打击效率高，甚至能组成蜂群，对滩头目标进行饱和打击。有人可能会说，就算解放军用无人机，那也不一定能防住别人的无人机攻击啊。可别忘了，咱们在反无人机技术上也是下了大功夫的。中国航空工业集团发布的“光箭”“天盾”系列激光安防装备，就是专门对付无人机的利器。像“光箭-21A/B”车载激光反无人系统，能在几秒内用高能激光把无人机打下来。“天盾-A”便携式模块化系统，单兵就能携带，能对无人机进行无线电干扰和激光毁伤。这些装备可都是经过实战检验的，在复杂电磁环境下也能发挥作用。更关键的是，解放军的作战体系是高度集成的。从夺取制空权到火力准备，再到冲滩破障，每个环节都紧密配合。就拿电子战来说，歼-16D电子战机和歼-20、歼-35A隐身战机组成的“新三剑客”，能在作战中压制敌方雷达和通信系统，让敌方无人机变成“瞎子”“聋子”。这种体系化作战能力，可不是简单的无人机对抗能比的。再看看05式两栖战车本身，性能那也是相当强悍。它采用了大型前滑行板和水翼型尾滑行板，在水里能把负重轮收起来，减少阻力，水上速度能达到很高。火力方面，30毫米机关炮加上红箭-73A反坦克导弹，对付滩头的各种防御工事不在话下。而且它的火控系统先进，数字化程度高，能快速锁定目标。有这么厉害的战车，再加上无人机的支援和电子战的掩护，美国网民所谓的“一波就把你们灭了”，简直就是痴人说梦。事实上，解放军这些年的发展是全方位的。从无人机的运用到反无人机技术，从装备性能到体系作战，都在不断进步。那些嘲讽的美国网民，可能根本不了解解放军的真实实力。他们以为靠几架无人机就能压制解放军，却不知道咱们早就构建了一套完整的无人机作战和防御体系。在未来的战场上，真正能笑到最后的，一定是像解放军这样技术全面、体系完善的军队。那些无知的嘲讽，只会在事实面前被打得啪啪响。

一等功！中国绝密部队突遭公开表彰，无名英雄震撼全网8月1日，63920部队二室的名字，第一次在公开报道里出现——还是挂着“一等功”这顶分量极重的桂冠。这不是军区里的评优表彰，更不是常规演训拿个第一，而是全军体系里极罕见的最高等级集体荣誉之一。能在这种级别的功勋榜上出现，意味着他们不是完成了一项任务，而是啃下了国防科研里那种卡喉咙的硬骨头。这种部队，平时连番号都不会对外提，公开场合更不可能有影子。你在新闻里看不到他们列队走过天安门，也听不到谁自称是这支部队的退伍兵。平常存在感为零，但在关键时刻，很多战略级的安全保障就是他们撑着的。《外交政策》早在几年前就注意到，中国在一批关键防务科技领域的研发速度有点“不按常理出牌”。一些原本预期要10年才能补齐的短板，中国三五年就交出了样品；一些连美国自己还在试验台阶段的技术，中国直接装进了现役平台里。这种跨度，背后就是一堆像63920这样的编号——你不知道他们在哪个省，也不知道他们做了多少年，只知道成果一出来，就足以让对手修改战略。“一等功”这仨字，在部队体系里的含金量，不用多解释。常规作战部队要拿一次，往往得是有重大作战胜利、震动全局的表现；科研体系想拿，就得是在国家级重点项目上做出不可替代的贡献——换句话说，这个成果要是没有，他们那个系统可能就卡在那儿，卡到战略风险变成现实。有人会好奇，他们到底搞的是什么？是雷达、导弹，还是核潜艇？很可能，答案是你想不到的方向。很多国防科研的突破，不是直接造出某个武器，而是补上整个体系里一个看似不起眼、实则决定成败的环节。比如一款能在极端环境下依然稳定工作的关键部件，一套让导弹末段精度提升几个数量级的算法，或者一个能把卫星数据处理时间压缩到原来的十分之一的系统。这种成果，一旦装进装备序列，就成了别人绕不过去的坎。你可以不承认，但从那天起，对手的防御预算和技术路线就得改表。更重要的是，这种单位的成果是能持续“生长”的——它不是一次性消费的武器，而是一整套可升级、可延展的技术储备。今天用在反导上，明天可能就能移植到反潜，后天还能塞进无人作战平台里。这也是为什么63920二室这种队伍，哪怕在内部体系里，也不轻易提名字——他们一旦对外有存在感，就等于替对手画了一条情报收集的起跑线。这次公开授功，很可能是因为成果已经落地成型，进入批量装备阶段，即便外界知道个大概，也已经追不上节奏了。想想最近几年，中国在高超音速、隐身探测、反卫星、量子通信这些领域的节奏，基本可以确定——无名英雄不在少数，这次只是恰好有一个编号被翻到台面上。有意思的是，美国人最怕的恰恰不是解放军的舰艇数量，而是这种看不见摸不着的“黑箱”式进展。舰艇你能数，导弹你能测，但技术储备这种东西，等你看见实物，往往已经晚了两代。所以，这枚一等功奖章的真正分量，不在新闻里的几句话，而在未来几年某场突发冲突中，当某种新型装备第一次亮相、第一次使用的时候，对手指着屏幕问：“这是什么鬼东西？”答案，很可能藏在今天的这条简短新闻里——63920部队二室，一等功。他们不会站在镁光灯下说一句“这是我们的荣誉”，甚至可能在很长一段时间里，连内部采访都没法公开。但真到了需要的时候，他们的成果会替他们开口。到那时，这块奖牌的意义，外界才会真正明白。参考资料：《刀锋不卷刃战旗别样红——陆军第七十五集团军某营“白刃格斗英雄连”-中华人民共和国国防》

美国:解放军打的这个靶子看起来好眼熟啊这是我们的权威媒体对外发布的一组画面，视频中解放军正在用飞豹战机对模拟靶标进行打击。只是这个靶子看起来非常的眼熟，无论是前面的舰炮还是雷达天线的布局，和美国的阿利伯克级导弹驱逐舰神似。不过这也很正常，毕竟在训练中就是要模拟一些先进的装备，当做自己的对手。只有通过这样的训练才能够尽可能的获得贴近实战的一些数据。

忽然发觉一个有趣的问题。在八一建军节的时候，各位战友收到退役军人事务部的问候，内容是完全一样的，可是发送号码都不相同，发送时间也不一样。我就想问问各位战友，除了退役军人事务部的这条短信，有没有收到自己所在省市的短信问候呢？还是说退役军人事务部全权代表了呢？