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都说造电车简单，但是为啥合资车企造不出好电车来呢？是不是因为电池最难，否则成本高（一般日德就卡在电池太贵了，没有以前油车的100-200%的利润）或者像德企用lg软包省成本和工艺不行，最终寿命不太行或者自燃。

为了圆一个奔驰豪华车的梦想，本人购买了一台奔驰C级，今天就给大家分享我的二手车购买经历。选择二手奔驰C级，并非一时冲动。我深知，作为豪华品牌，奔驰在品质控制、驾驶体验和售后服务上都有着严格的标准。即便是二手车，只要车况良好，依然能享受到那份由内而外散发的尊贵与从容。通过多方比较和仔细筛选，我找到了一辆车况极佳、行驶里程适中的奔驰C级，它的外观依旧光鲜亮丽，内饰保养得宜，更重要的是，前任车主对它爱护有加，记录详尽的保养历史让我倍感安心。提车那天，当我第一次坐进驾驶舱，手握那熟悉而又略带新意的方向盘时，一种难以言喻的满足感油然而生。奔驰C级的内饰设计，即便是放在几年后的今天，依然显得时尚而不失经典，精致的做工和考究的用料，每一处细节都透露着德系车的严谨与匠心。在日常使用中，奔驰C级的表现同样令人印象深刻。它的悬挂系统调校得恰到好处，既能有效过滤掉路面的颠簸，又能在转弯时提供足够的支撑力，让驾驶变得既舒适又充满乐趣。动力方面，虽然我选择的并非最高配版本，但2.0T的发动机对于日常驾驶来说已经绰绰有余，无论是城市穿梭还是高速巡航，都能轻松应对。更让我惊喜的是，它的燃油经济性也相当不错，这在同级别豪华车中并不多见。当然，作为二手车，我也曾担心过后续的维修保养问题。但实际体验下来，相比新车，二手车的保险费用也有所降低，这在一定程度上减轻了我的经济负担。如今，这辆二手奔驰C级已经成为了我生活中不可或缺的一部分。它不仅是我日常出行的得力助手，也是我人生旅途中一段难忘的经历。【来自懂车帝车友圈】

这是量产版的腾势跑车腾势Z？感觉设计没有概念车那么激进，不知道腾势Z的定价如何，会比Z9贵多少？​​​

腾势Z跑车量产版谍照曝光看起来，量产版的腾势Z变化挺大，没有概念车那么激进了。外观上可能还保持绝大多数概念车的设计，但是内饰就“没内味儿”了，方向盘看起来就是普通家用车的造型，座椅细节看不清，希望还能保留赛车桶椅吧！不知道腾势Z的定价咋样，我们猜大概率会比Z9便宜不少，有可能25万元左右起售，既然是好玩的小跑车嘛，价格就不能太贵。还有一个问题，就是重量多少，太重了的话可能会降低弯道性能，如果能控制在2吨以内就差不多了。【来自懂车帝车友圈】

苏州2025年8月13日/美通社/-全球图像级激光雷达解决方案提供商Seyond图达通再迎里程碑式突破，成功 获得业内TOP合资车企的定点项目。合作车型搭载图达通灵雀E1X激光雷达，并计划于2026年量产。这是图达通在 主流乘用车市场 的...

上证报中国证券网讯（记者谭镕）8月13日，记者从图达通获悉，公司成功获得业内头部合资车企的定点项目，合作车型搭载图达通灵雀E1X激光雷达，并计划于2026年量产。图达通称，这是图达通在主流乘用车市场的又一关键落子，代表了...

曾经买奥迪A3L的预算现在直接买A4L2025款最低配的时尚，优惠完之后的落地价格大概在21.5万左右建议购买的走量版本2025款200万豪华版，落地价格23.5万左右全款以上都是无任何套路的大概价格，全国地区不同价格有差异，但是不会很大两者相差10项配置，实用的比如全车无钥匙进入，前方碰撞预警，前排座椅加热，后视镜自动折叠

看起来，量产版的腾势Z变化挺大，没有概念车那么激进了。外观上可能还保持绝大多数概念车的设计，但是内饰就“没内味儿”了，方向盘看起来就是普通家用车的造型，座椅细节看不清，希望还能保留赛车桶椅吧！不知道腾势Z的定价咋样，我们猜大概率会比Z9便宜不少，有可能25万元左右起售，既然是好玩的小跑车嘛，价格就不能太贵。还有一个问题，就是重量多少，太重了的话可能会降低弯道性能，如果能控制在2吨以内就差不多了。腾势Z跑车量产版谍照腾势Z

腾势Z内饰曝光，常规版本的设计风格延续了概念车的设计，但也有很多不同，看上去挺不错的。赛道版应该会保留那一套蓝色内饰，真的好看。​​​

燃油车又胜了！7月销量排名：合资车霸榜，轩逸登顶，哈弗H6第62 燃油车又胜了！7月销量排名：合资车霸榜，轩逸登顶，哈弗H6第62 来源:琪琪在成长 发表时间:2025/08/10 18:51:19