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吉利汽车有关负责人介绍，在众多新能源车型包围中，中国星全新东方曜系列带来月牙青、莫高蓝、丹青三款专属车色，以中国设计、智能科技等五方面体验，提升豪华燃油车新标准。吉利汽车有关人士表示，尽管新能源已成为中国汽车...

听我一句劝，普通人就老老实实买燃油车，尽量别碰纯电动车这段时间以来，纯电动汽车风头正劲，甚至隐隐盖过了燃油车或者其他新能源车型。但说真的，电动汽车所宣传的各种好处，几乎没有任何一项是真好处。纯电动车说是用电便宜，但前提是建立在家中有充电桩基础上。要是没充电桩出门到服务区充电站试一试，一度电可能超过2块钱，算下来比燃油车便宜不了多少。厂家说续航里程有600km，但实际上春秋不开空调还好一些。到了夏天冬天开空调的时候，续航里程多多少少都要打折，完全没有像燃油车那样毫无续航焦虑可言。再就是保值率的问题。燃油车普遍保值率都在60%以上，而纯电车基本都要低5~10个百分点，就连特斯拉的保值率，也没办法和丰田汽车的保值率相媲美。再就是维修保养。纯电车只能去4s店，而4s店的价格到底有多贵尽人皆知，但街边修理厂根本就搞不了纯电车。哪里像是燃油车，小修理厂遍地，就算是纯进口车配件在国内也不难找。更要命的是保险费用偏高，因为维修太贵的原因，保险公司也是要赚钱的，不可能不提高保险价格。甚至说，想买保险都是一个很困难的事情，不过好在这几年开始逐渐解决。怎么说呢？纯电动车确实是趋势，也确实代表了未来。但问题是普通人若要愉快出行，最好还是选择燃油车，再次也要选择插混车或者增程式汽车。而纯电动车，还是等固态电池推出，并且价格下调以后再说吧。

国产车到底有什么可了不起的？之前有人说国产车就是自娱自乐，加上定语谁都是第一，但是后来特斯拉从销量榜第一被拉了下去；后来又有人说弯道超车本质上是直道超不过去，国产的燃油车根本没法和国外比。结果到现在销量最高的SUV居然用的是烧95油的2.0T发动机。没错说的就是吉利星越L和星瑞，这车最大的作用就在于——让人们知道不是燃油车不行了，而是某些品牌的燃油车不行了。同样是燃油车，10万多一点的价位里，2.0T发动机，8AT变速箱，配8155芯片，相当不错的隔音降噪水平，外加上全车软包的内饰......老百姓对遥遥领先可能没什么感觉，但是对这些可是太在乎了。何况现在还配了线控底盘，采埃孚转向，千里浩瀚辅助驾驶，车机配AI大模型，这些配置放在一辆十多万的车里面，用的是纯燃油动力又如何？这次新一批的车可能要用上272马力的发动机，要知道这东西过去是给领克03+的，以赛道和性能著称的现代伊兰特N这种车，马力和它也就差不太多。这要是放在过去，一辆272马力的车价格翻个两三倍一点都不意外。过去都说国产车的新技术是抄袭国外的，但是这次吉利星字辈的车不光在国内不加定语就能上销量榜前三，而且雷诺在韩国卖的大科雷傲，用的是这车换壳，至少也说明了——中国车的实力不比任何国外品牌差，哪怕是老欧洲。文董适存【来自懂车帝车友圈】

万万没想到现在还能有好几个燃油车卖的那么好！别克昂科威，月均稳稳1万多辆，凭什么？动力不如电车！配置不如电车！科技感也不如电车！为什么还会有人买？这次和几个车主聊了聊，知道原因了！一个是情怀，这个能理解，以前20大几万的SUV现在十几万了！那肯定心动。另一个是对比，喜欢燃油车没毛病，不晕车、不焦虑，有乐趣，技术也成熟。那这么一比的话，昂科威2.0T+9AT，这个比大部分同级别的燃油SUV都更有吸引力。现在在车联网上也做升级了，8155的芯片、30寸曲面屏等等。所以说它是20万左右最有电车科技感的燃油车之一。也没毛病。11年前，这个车刚发布的时候，我还在杂志工作。当年参加了别克组织的“寰行中国”，去了云南和西藏。今年，别克和与辉同行重启“寰行中国”。“春风不度玉门关”，“轻舟已过万重山”。有机会还要再去一次，看一看中国这11年的变化。

轩逸一夜跌两万，4S店卖一台只赚两千三，老车主心态崩了展厅里贴着6万，补贴再砍五千，裸车5.5万就能开走。指导价7.99万像张废纸，利润被挤到只剩骨头。库存堆成山，现金流勒脖子，谁先降价谁活命，隔壁店只能跟进。越降越没人敢买，都在等再跌五千。电动车天天上新，燃油车两头受气，产能恢复，需求被分流，库存成了长期肿瘤。品牌想靠便宜抢市场，结果便宜成了唯一标签，忠诚度直接散伙。下一辆你选啥？留言报个心理价。

我看到星耀6的第一眼，真的好像记忆中燃油车的样子[捂脸哭]但它是辆新能源！用燃油车的审美来做新能源，估计能讨很多燃油派的心，你们觉得这颜值吉利银河星耀6一眼显贵吗？？？​​​

9万出头就能买到续航1000公里的固态电车，燃油车最后一根稻草被彻底抽走。电池不怕烧，冬天不趴窝，充电半小时跑八百公里。车长四米八，轴距两米九，后排跷二郎腿还有富余，以前十五万才有的真皮座椅和全景影像直接打包送。...

同事卖掉了燃油车，换成了新能源车，开了两年，告诉我们说：1、省钱是真的。电费比油费便宜太多，以前油车省着用，现在经常带家人出去玩。2、安静得不像话。启动时几乎听不到声音3、加速那叫一个爽。起步加速特别快。4、配置丰富，科技感满满。中控大屏、自动驾驶辅助。广汽昊铂又出新车型！8月19日昊铂HL增程版上市，凭着四大领先优势，以全能实力重新定义豪华SUV，价格26.98万起！广汽昊铂HL增程版以诚意入局，首搭广汽星源增程技术，完美解决了亏电油耗高、亏电加速慢、亏电振动噪音大的行业三大痛点。同时昊铂HL增程版还具备“大电量、大满配、超快充、免费充”四大优势，全系标配60kW·h宁德时代骁遥增混大电池，带来同级领先的350km纯电续航，更搭载800V、5C超快充，10分钟补能210公里，最吸引人的是广汽昊铂HL居然提供终身免费充电服务，这个真得太省钱了。昊铂HL增程版还标配了超过50项越级豪华科技配置，像舒适座椅、智能科技、领先安全配置一应俱全，真正做到“标配即满配”。而且还有五座和六座可选，不管是小家庭还是大家庭都能满足，这性价比真得可以。

看看最新的燃油车销量榜，大有乾坤！按现在新车销量新能源和燃油车的占比，差不多在55：45左右，有时候是50：50。我感觉近两三年这个比例还会维持，除非新能源能突破重大技术壁垒，彻底没有里程焦虑，但是这个短期内很难实现。...

工信部消息：鼓励大力发展燃油车！国内又要大力发展燃油车了！什么信号？不过，不管是燃油车还是新能源车，安全始终是重中之重。昊铂是广汽集团旗下高端新能源品牌，于2025年4月从广汽埃安独立出来，专注于豪华智能汽车领域。随着昊铂HL增程版的上市，昊铂HL将在30万级家庭豪华SUV市场树立起全新标杆，以豪华质感、智能科技、体系化安全重新定义家庭出行标准，助力用户开启“移动豪华安全空间”的全新旅程。广汽铂智HL增程版采用60kW·h宁德时代骁遥超级增混电池，在安全性方面表现非常突出，它搭载了第二代无热扩散技术和首创的烟气与高压主动隔离技术，能有效控制热失控，早就提前实现了“不起火、不扩散”。其电芯单体缺陷率被控制在PPB（十亿分之一）级别，制造精度极高。该电池还通过了包括枪击测试在内的400多项严格验证，确保了电池包在各种极端工况下的高可靠性和稳定性。新车在超强泰坦笼式钢铝混合车身的加持下，就妥妥变成了一个“移动的安全堡垒”。广汽昊铂HL增程版8月19日正式上市，上市权益诚意满满，五项“终身”尊享权益，涵盖保养、质保、流量等，还有2年0息金融政策，26.98万-29.98万元的价格，瞬间成为26万级家庭SUV市场的焦点。