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距离提车也马上就到四个月，也算开到了首保的公里数要求了，就在这个时间给大家分享一下逍客的优缺点吧。1.座椅贼舒服 日产座椅大沙发名不虚传，包裹感贼顶，开两小时腰不酸！而且底盘过坑坎颠簸过滤稳当，后排家里人坐着都说...

日产逍客怎么样兄弟，逍客这车说白了就是一辆“省心省油、颜值在线”的家用SUV，买它图的就是一个“不折腾”。现在卖的是第三代，全系2.0L自吸151匹+CVT，别看数据不炸，但日产把这套动力调得贼顺，市区0-60码轻点油门就走，CVT没顿挫，堵车跟车一点不累，实测油耗7-8个，喝92号粗粮，一公里划下来五六毛，钱包没压力。底盘还是前后独悬，烂路不颠，座椅又软又贴身，号称“日产大沙发”，跑长途腰不酸，隔音在同价位里也算中上，胎噪高点但风噪压得不错，整体舒适度能打个85分。空间别看是紧凑级，后排坐180的哥们膝盖还有一拳多，地板凸起不高，坐三个成年人不憋屈，后备箱家用够使，婴儿车、烧烤架随便塞。配置这块，现在优惠完14-16万落地的主力豪华版就给到LED大灯、360°影像、全景天窗、9英寸车机+CarPlay、主动刹车、自适应巡航，日常想要的都有了，就是车机反应慢一点，新车味儿得散两周。缺点也给你说透：动力后段确实佛系，高速120再超车得给脚地板油，发动机嗓门大但不走；车漆薄，树枝一划一道印；内饰全是黑色硬塑料，看着不高级，好在耐脏。总结一句话：要省心耐用、省油好开、颜值不丢面儿，逍客闭眼入；想要激情澎湃、配置堆满，那就别凑热闹了。

2025上半年燃油车累计销量排行榜（轿车/SUV）

日产发布了新款奇骏和逍客，会不会和本田CRV一样成功呢？看到本田海报说CRV销量同增，东风本田销量回暖。东风日产N7带领一众合资止跌回升，这在车界具有一定的意义。