t55p1348

标签: 小米科技

雷军不应该这么低调,友商也不敢这么玩,本以为8月小米汽车交付30000+是碾压,

雷军不应该这么低调,友商也不敢这么玩,本以为8月小米汽车交付30000+是碾压,

雷军不应该这么低调,友商也不敢这么玩,本以为8月小米汽车交付30000+是碾压,但当具体36260台出来的时候,整个市场沉默了,说句难听的,就3万台都没有一个车企能笑的出来,而网友发出来,还有6260台的零头,这一刻,真是应了那句,骂的越惨,销量越打脸。换做其他车企,就是多一台,都要大大的数字标出来,生怕看不到。怎么说呢,从开始的各种嘲讽到认清现实,小米造车的成功,就是用心和决心。雷军说的没错,10倍投入造好车的含金量还在上升,所以你看,车子好不好,销量就说明了一切,两款车型,在行业是双手插兜,不知谁是对手。就拿su7来说,开售半小时不到,订单了5万台,平均每分钟1850台,这哪是发布新车,完全是发布绝望了,还有yu7更逆天,3分钟20万台,基本上把行业的桌子掀了,整个SUV市场,未来几年估计都难有与之抗衡的,就拿这次su7ultra来说,50万的千匹马力车,一个月2000多台,放眼自主品牌第二家也难寻觅一个,也不是吹捧,打败小米的只有自己了。总之,都不看好你,偏偏你最争气,小米用两款车型,让传统燃油摸不着北,够不着尾灯,包括新能源汽车看了也摇头,就是产品差异化和品质,包括智能化等的实力。总之,小米给中国新能源行业争过一口气,有大开眼界的时刻,包括重写了行业记录和标准,中国汽车的创新和硬实力在提升,这样的车企就值得点赞和支持。
雷军太低调了,友商根本不敢这么玩,本以为8月小米汽车交付30000+是碾压,但当

雷军太低调了,友商根本不敢这么玩,本以为8月小米汽车交付30000+是碾压,但当

雷军太低调了,友商根本不敢这么玩,本以为8月小米汽车交付30000+是碾压,但当具体36260台出来的时候,整个市场沉默了,说句难听的,就3万台都没有一个车企能笑的出来,而网友发出来,还有6260台的零头,这一刻,真是应了那句,骂的越惨,销量越打脸。换做其他车企,就是多一台,都要大大的数字标出来,生怕看不到。怎么说呢,从开始的各种嘲讽到认清现实,小米造车的成功,就是用心和决心。雷军说的没错,10倍投入造好车的含金量还在上升,所以你看,车子好不好,销量就说明了一切,两款车型,在行业是双手插兜,不知谁是对手。就拿su7来说,开售半小时不到,订单了5万台,平均每分钟1850台,这哪是发布新车,完全是发布绝望了,还有yu7更逆天,3分钟20万台,基本上把行业的桌子掀了,整个SUV市场,未来几年估计都难有与之抗衡的,就拿这次su7ultra来说,50万的千匹马力车,一个月2000多台,放眼自主品牌第二家也难寻觅一个,也不是吹捧,打败小米的只有自己了。总之,都不看好你,偏偏你最争气,小米用两款车型,让传统燃油摸不着北,够不着尾灯,包括新能源汽车看了也摇头,就是产品差异化和品质,包括智能化等的实力。总之,小米给中国新能源行业争过一口气,有大开眼界的时刻,包括重写了行业记录和标准,中国汽车的创新和硬实力在提升,这样的车企就值得点赞和支持。
小米汽车跟保时捷停在一起了!真替保时捷车主感到尴尬!​​​

小米汽车跟保时捷停在一起了!真替保时捷车主感到尴尬!​​​

小米汽车跟保时捷停在一起了!真替保时捷车主感到尴尬!​​​
雷军公布限时购车权益小米汽车8月份的交付量又突破了3万,现在又开始“乘胜追击”

雷军公布限时购车权益小米汽车8月份的交付量又突破了3万,现在又开始“乘胜追击”

雷军公布限时购车权益小米汽车8月份的交付量又突破了3万,现在又开始“乘胜追击”了,雷军公布了限时购车权益,包括真皮座椅、空气净化系统、座椅配置、碳纤维零件、HAD智驾、基础保养免费送等等,涵盖了小米SU7和YU7两大系列,现在入手的话,里外里算算差不多能省个大几万的样子。能够有这么强劲的表现,小米汽车确实超过了所有人的预期!但是现在摆在小米面前最大的问题,其实还是产能。很多“准车主”都说提车要等到年底了,所以雷总还是得多扩建一下厂房吧!雷军公布限时购车权益小米汽车8月交付成绩单
又加码了!Magic8升级8000mAh电池!看来是杠上了!小米16系列标准

又加码了!Magic8升级8000mAh电池!看来是杠上了!小米16系列标准

又加码了!Magic8升级8000mAh电池!看来是杠上了!小米16系列标准版7000mAh,最高7800mAh,100W快充!vivoX300系列标准版7000mAh,Pro版7500mAh,80W快充OPPOFondX9系列标准版7000mAh,Pro版7500mAh,80W快充!荣耀Magic8全系8000mAh,全系90W快充+50W无线快充,两亿像素主摄!在续航方面,荣耀是不是铁了心要硬刚到底,明年10000mAh的机型已经在路上了,再这么狼杠下去,15000mAh的手机也不远了!
这就是车企的竞争。(图一)2025年7月,比亚迪王传福拜访小米汽车工厂,听雷军

这就是车企的竞争。(图一)2025年7月,比亚迪王传福拜访小米汽车工厂,听雷军

这就是车企的竞争。(图一)2025年7月,比亚迪王传福拜访小米汽车工厂,听雷军介绍小米大压铸生产线,后发者优势,上来就干最大的。(图二)2025年9月,比亚迪9000吨大压铸生产线试车,这意味着更轻的车身,更低的成本。9000吨还小点吧,再上更大的。国内车企竞争激烈,不进则退。
疑似小米16Pro真机流出,爆料者是小米高管许斐,基本确认是小米16Pro或者P

疑似小米16Pro真机流出,爆料者是小米高管许斐,基本确认是小米16Pro或者P

疑似小米16Pro真机流出,爆料者是小米高管许斐,基本确认是小米16Pro或者ProMax了,因为在小米家族内现存的机型里面没有与之可以匹配的造型了——矩形Deco、非折叠屏、Deco底部还有个小摄像头,和此前曝光的渲染图基本上是完全一致的。小米16系列马上就要迎来密集的宣发了,大家可以期待一下了。
小米汽车辟谣了,不是测试车。这次辟谣有点慢,建议以后反应快一点!​​​

小米汽车辟谣了,不是测试车。这次辟谣有点慢,建议以后反应快一点!​​​

小米汽车辟谣了,不是测试车。这次辟谣有点慢,建议以后反应快一点!​​​
质疑小米汽车销量真假,这个网友回复得有道理。现在不管是SU7或者YU7,按30周

质疑小米汽车销量真假,这个网友回复得有道理。现在不管是SU7或者YU7,按30周

质疑小米汽车销量真假,这个网友回复得有道理。现在不管是SU7或者YU7,按30周时间推算,估计也要等半年才能提,交付时间都会吓退潜在消费者。说白了就是,小米因为产能问题还丢了不少销量。每个车企都恨不得多卖点。​​​
许婶手里拿的这是小米16吗,大家觉得这个设计如何[doge]​​​

许婶手里拿的这是小米16吗,大家觉得这个设计如何[doge]​​​

许婶手里拿的这是小米16吗,大家觉得这个设计如何[doge]​​​