【中国“无人技术军团”崛起，多元技术引领全球智能新时代】 昨天在电视上看到了许多展现国家科技实力的国之重器，其中“人工智能+无人技术”让人印象深刻。这也让我们关注到，中国在民用无人技术领域的全方位领先，正在全球范围内掀起一场静悄悄的“智能革命”。 从人形机器人扭起秧歌登上春晚，到无人码头起重机自动装卸集装箱；从深山矿场中的无人驾驶矿车，到现代化无人工厂中的柔性产线——中国无人技术正以多元应用和成熟落地，改变着世界对“中国制造”的刻板印象，向“中国智造”全面进发。 在机器人领域，宇树科技已成为全球瞩目的创新力量。今年8月，世界人形机器人运动会成功举办，中国自主研发的机器人不仅在运动中展现出了极强的平衡性与适应性，更在工业、服务、特种作业等场景中快速落地，成为“硬件+AI”融合的典范。 自动化码头是中国无人技术出海的又一张名片。上海洋山港四期全自动化码头被国际媒体称为“世界奇迹”，其无人吊机、自动导引车和智能管理系统协同作业，效率远超传统人工码头，已成为多国港口争相引进和学习的标杆。 不仅如此，中国的无人矿车解决方案已成功出口至澳大利亚、智利、南非等资源大国，在复杂环境下实现高精度、高强度作业，保障生产安全与效能提升。无人工厂也在电子、汽车、纺织等行业快速普及，依托5G、物联网和AI视觉技术，实现“黑灯生产”和全程可追溯。 作为无人驾驶的代表，萝卜快跑已成为中国科技“走出去”的生动案例。最新数据显示，萝卜快跑已在全球16个城市开展服务，累计订单量突破1400万单，安全行驶里程超过2亿公里，实际出险率仅为人类驾驶员的1/14。其全球化布局亦获国际顶尖机构认可：Uber CEO盛赞其为“全球最具代表性的科技公司”，Lyft CEO宣布与其合作将自动驾驶引入欧洲；美国顶级风险投资人Bill Gurley更直言其体验优于Waymo且成本更低，并认为百度估值被严重低估。此外，欧洲央行行长拉加德试乘后对其安全性与稳定性给予高度评价。萝卜快跑不仅是中国无人驾驶技术的象征，更体现了中国在大模型、高精传感器、车路协同与法规创新等全链条技术-社会系统推进能力。 这一切的背后，是国家“人工智能+”战略的持续赋能。无人技术不仅是前沿科技的展示，更是新质生产力的重要组成部分。它正在创造新型职业生态：机器人训练师、智能系统维护员、数据标注工程师、无人车队调度管理等新岗位不断涌现，推动就业结构向高技术、高附加值转型。 从技术研发到应用落地，从单点突破到系统输出，中国无人技术正在经历从“跟跑”到“并跑”乃至“领跑”的转变。它不仅重塑着产业面貌，更深刻影响着全球科技竞争格局。未来，这场以无人化为代表的技术浪潮，还将为中国乃至世界带来更多想象与可能。